قال الرئيس التنفيذي لشركة طيران كاثي باسيفيك ، التي تضررت بقواعد الحجر الصحي الصارمة التي أدت إلى انخفاض بنسبة 98 في المائة في أعداد الركاب ، تستعد لإعادة المزيد من الطائرات لإعادة بناء مركز هونج كونج مع تخفيف القيود.
وقال أوغستوس تانج الرئيس التنفيذي لشركة كاثي لرويترز على هامش تجمع لصناعة الطيران في الدوحة “لدينا نحو ثلث أسطول الركاب لدينا لا يزال متوقفًا في الصحراء ولم يتم استخدامه”. “نحن نجري الاستعدادات لهم للعودة تدريجياً قبل المنحنى.”
شهدت شركة الخطوط الجوية السنغافورية المنافسة ارتفاعًا في الطلب منذ تخفيف قواعد الحجر الصحي في سنغافورة. لقد عادت إلى 61 بالمائة من طاقتها قبل كوفيد-19 في مايو ، وشغل 78.2 بالمائة من المقاعد في أفضل شهر لها منذ بداية الوباء.
على النقيض من ذلك ، قامت كاثي بتشغيل أربعة في المائة فقط من طاقتها قبل انتشار فيروس كورونا في مايو وشغل 60.5 في المائة من مقاعدها.
إن حاجة أفراد الطاقم على متن رحلات الركاب إلى الحجر الصحي في فندق لمدة ثلاثة أيام بعد السفر إلى وجهات خارج البر الرئيسي للصين تعني أن لديها عددًا قليلاً من الترددات لتقديم ركاب الترانزيت المحتملين.
يواجه المسافرون المتجهون إلى هونغ كونغ أيضًا الحجر الصحي الفندقي لمدة أسبوع عند الوصول ، مما يحد من الطلب.
وقال تانغ إنه من المشجع أن هونج كونج قللت تدريجياً من وقت الحجر الصحي المطلوب ، والذي كان في يوم من الأيام يصل إلى ثلاثة أسابيع للركاب من وجهات تشمل الولايات المتحدة وبريطانيا.
وقال: “إنها تتحرك في الاتجاه الصحيح ، والزخم يتجمع ولذا نحن متفائلون جدًا بأننا سنشهد المزيد والمزيد من هذا الانفتاح”.
وقال إن لدى كاثي 45 وجهة ركاب تعمل في الوقت الحالي ، ارتفاعًا من 30 وجهة في بداية العام ، وتخطط لما يصل إلى 70 وجهة بحلول نهاية العام مع تحسن الطلب. ويقارن ذلك مع 108 وجهة ركاب كانت تشغلها قبل الوباء.
